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    恒溫恒濕車間裝修設計必備

    作者: 廣東卓為環境科技有限公司發表時間:2022-04-11 16:04:50瀏覽量:3453

    恒溫恒濕車間的換氣次數要比一般空調房間大得多。因為增加送風溫差,減少換氣次數,將使室溫波動較大,溫濕度分布不均勻,故在高精度恒溫恒濕車間,常使用再熱,以減少送風溫差,增加換氣次數。但如果換氣次數過大...
    文本標簽:

    恒溫恒濕車間的換氣次數要比一般空調房間大得多。因為增加送風溫差,減少換氣次數,將使室溫波動較大,溫濕度分布不均勻,故在高精度恒溫恒濕車間,常使用再熱,以減少送風溫差,增加換氣次數。但如果換氣次數過大,勢必導致設備容量和運行費用的增加。根據工程經驗:±20℃的恒溫室,換氣次數約10次,氣流組織為了使室內氣流能均勻分布.

    恒溫恒濕車間建造結構室體底座采用8槽鋼焊接成網式框架,以便于在水平條件下能承受室體及人員試件的重量,而不產生室體底面凹凸不平及開裂等。承受力200kg/每平方米室體(試驗室主體(殼體))分為六個室體面及一扇雙開式室體大門,尺寸為1800×2000 mm,室體材料為內膽優質不銹鋼板(防止長時間在濕度運行狀態下內壁生銹),外膽為優質彩鋼板(國內名牌),保溫介質為聚氨脂硬質發泡隔熱,質輕耐抗擊,隔熱性能佳,大門材料同樣為彩鋼板制成,大門拉手為內外開啟式,恒溫恒濕車間以便于試驗人員從封閉的室內自由開啟大門。

    東莞市卓為恒溫恒濕機電工程有限公司【400-0000-826】十二年專注恒溫恒濕、恒溫恒濕空調,恒溫恒濕機、小型恒溫恒濕試驗箱,冷庫安裝工程、恒溫恒濕機組,中央空調安裝、恒溫實驗室設計、空調自控工程,是專業恒溫恒濕系統工程公司,免費為客戶提供設計施工方案與報價。

    2022-04-11 3453人瀏覽

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